Le SR4 Max est équipé d’un moteur SOHC, 4 soupapes, refroidi par eau. Son système unique de transmission à variation continue rend sa puissance stable et linéaire pour obtenir un roulage confortable quelle que soit la vitesse.

Le moteur du SR4 Max a passé des tests de durabilité à haute intensité. Celui-ci simule les conditions de conduite sur routes urbaines mais aussi de campagne et de montagne pendant plus de 300 heures. Ce moteur a passé des tests de fiabilité et de longévité équivalents à un roulage sur 30 000 km.

Echappement du SR4 Max: Avec un silencieux en acier inoxydable, sa conception est basée sur le spectre sonore du moteur. Ainsi, il sera silencieux à basses vitesses (villes, villages..) et son volume sera plus soutenu à haute vitesse (autoroutes et grands axes).